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粉末冶金鈦合金或以一種新的軋制成品的方式進(jìn)入航空市場
發(fā)布日期：[2024/1/26]
核心提示：雖然粉末冶金鈦合金目前還只擁有小眾市場，但經(jīng)濟(jì)型鈦粉來源的出現(xiàn)將使這些工藝非常具有吸引力。航空設(shè)計(jì)中的高結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)使粉末冶
雖然粉末冶金鈦合金目前還只擁有小眾市場，但經(jīng)濟(jì)型鈦粉來源的出現(xiàn)將使這些工藝非常具有吸引力。航空設(shè)計(jì)中的高結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)使粉末冶金鈦合金一時(shí)還難以出現(xiàn)在航空市場上，它可能會首先出現(xiàn)在軍事地面車輛裝甲中，其結(jié)構(gòu)要求沒有那么嚴(yán)格。盡管這不會直接影響到航空市場，但它可以通過減少海綿鈦需求來降低價(jià)格。粉末冶金鈦合金最有可能作為一種新的軋制成品的方式進(jìn)入航空市場，最終它可替代目前在機(jī)身中應(yīng)用的有限的近凈形鑄件和其它形式生產(chǎn)的零部件。對粉末冶金鈦合金的引進(jìn)速度影響最大的將是材料認(rèn)證，認(rèn)證過程的費(fèi)用和困難將致使各公司盡量避免在飛機(jī)中使用粉末冶金鈦合金產(chǎn)品，除非它們在其它領(lǐng)域已有重要的應(yīng)用歷史。
目前，粉末冶金鈦合金在航空領(lǐng)域的主要應(yīng)用是發(fā)動機(jī)制造，然而由于污染控制問題，粉末冶金通常是在，沒有其它辦法可以生產(chǎn)所需合金時(shí)才會使用。此外，也用于制造軍用飛機(jī)中的一些小零部件。粉末冶金要在航空領(lǐng)域獲得更廣泛應(yīng)用，需要鈦合金及其軋制成品制造商在供應(yīng)鏈源頭進(jìn)行大量的投資。鈦粉很容易被污染，且易燃、易爆，獲得相關(guān)的安全處理知識和設(shè)施的開發(fā)可能需要數(shù)年。目前，鈦粉極貴，新興的生產(chǎn)技術(shù)有望讓其在將來比海綿鈦更便宜，利用其它新技術(shù)取代當(dāng)前使用的一些昂貴的工藝有望實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約，從而推動粉末冶金鈦及鈦合金的迅速發(fā)展和更廣泛的應(yīng)用。
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